今天第一天開放試乘,我是搭18:25從板橋出發到高雄20:25,本來我阿爸以為90分鐘就會到  , 那是中途只有停靠台中,才會只花90分鐘啦! 初期高鐵幾乎是每站停的班次比較多, 果然像劉姥姥進大觀園..一切都很新奇!特地紀錄一下這次的行程,以後回高雄快多了,不過荷包也會大失血啦..1500北高,還是..

 


 
經濟艙,一排5人


商務艙,一排4人


車廂內部 ,其實我覺得經濟艙就夠了,腳的空間夠大,椅子寬度也可以










高鐵左營站 = 台鐵 左營站 = 捷運R ??
果然高雄總算有個像樣,現代化一點的車站了







台鐵新左營站的售票口,





台鐵的收票口



高鐵與台鐵的班次,時間銜接得不錯





這個每站都停的班次,飆不到300 KM , 我的GPS只有在雲林虎尾抓到270 KM 的速度而已




等星期天回程再來測試看看可不可以飆到 300 km...
以下是我1/7搭回板橋的紀錄,呵呵,
1700出發,1830就到板橋~要是他的票價可以在一千元左右,我想以後我回高雄
都會搭高鐵~呵呵~當作我在做白日夢吧!






左營站的第一個試營運週末,挖靠~根本變成觀光景點啦~
一堆人,扶老攜幼!只差沒看到有人在烤肉而已


可愛的售票小姐...




果然飆破300的是要在這種直達車上~
從台中到苗栗,出現300以上的速度!



我的GPS還測到時速306 km咧~



此次心得:
1. 高鐵比台鐵平穩安靜多了
2. 賣票系統還有問題,如果買二人以上,竟然座位不是相連的@@還有位子會超賣!
3. 左營站的接駁火車還不錯!時間算的剛剛好
4. 左營站的硬體設施,個人感覺已經可以跟幾個國際大城市比較啦!要多點掌聲,不要一直看"雖"
5. 車廂裡面的販賣機,賣的東西太少了。
6. 高鐵經濟艙的座位,其實已經很大了,腳的空間很大,可能是我短腿吧,差一點就可以伸直了!
7. 要是恢復正常票價,太貴啦!

整體來說,雖然有瑕疵,但是,可以繼續改進~但是也不至於像新聞報導,
有些人單純為反對而反對!

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