Duncan 的網路日誌

感覺好像假的,大家看看就好.....

今天下午三點接到ㄚ木的電話.... 我當時就在納悶,怎麼ㄚ木這時間會打給我,果然不出我所料,我ㄚ木就問我在幹嘛,我...當然在上班呀,原來,剛剛阿母接到電話,電話那邊傳出的聲音,就是:媽,我xxx啦,我出代誌了,快來救我....結果我阿母就在想說奇怪聲音怎麼不像我,他也不說話,然後歹徒可能看我阿母根本沒說話,就很無趣的把電話掛斷了,夏次要是讓我接到,一定幹橋死他....我週遭的朋友幾乎每個人都有接過這種電話....那不就表示....我們的個人資料都已經在歹徒的手上了...

昨天07/31與同學去金山衝浪..到了30歲第一次玩衝浪..說起來好笑..不過為時不晚啦..結果後遺症出現了..大小腿的後面曬傷...今天兩隻腳紅腫..疼痛...都怪我太粗心了抹防曬乳竟然忘記抹腿的後半部..@_@~~唉....我現在的弱點就是這二隻紅腫的豬腳...正宗紅燒豬腳..誰有偏方呢..可以快速治療曬傷的...

今年的父親節剩下一個星期囉,與弟弟妹妹討論之後,決定送一支手錶給喜歡登山的阿爸其實這一款式的手錶,我自己五月底也買一款給自己,經過約2個月的測試之後,功能簡單但是卻完全適合登山的人,所以我才想說買這一款給阿爸!!!這一隻CASIO登山錶型號是:PRG-60,如果沒記錯應該是2003年第三季推出的,他的主要功能有:
。太陽能電池_電量指示
。自動_省電_休眠_裝置
。智慧型_全自動_EL_冷光_照明
。年份_月份_日期_星期_顯示
。全自動日曆
。12／24時制切換
。數位羅盤：
　　16個方位
　　連續20秒測定
　　360度方向值(磁偏角)
　　校驗(雙向、北)
。氣壓計：
　　測定範圍：260~1100 hPa/mb
　　測定單位：1 hPa/mb
　　校驗，手動測定，氣壓圖
。溫度計：
　　測定範圍：-10~60度
　　測定單位：0.1度
　　校驗，手動測定
。高度計：
　　測定範圍：-700~10000米
　　測定單位：5米
　　測定記憶：41組(高度、日期、時間)、最高高度紀錄(高度、日期、時間)
　　參考高度設定
。鬧鈴功能
。整點報時
。兩段式_1/100_碼表功能

呵呵,拖了約一個月,終於完成80%了...請大家前往我的BLOG--6/12 ~6/26的日期欣賞!!!懶得加圖,所以照片請到我的相簿去觀賞,
因為很久沒寫日記了,我只是把我當天的行程大約寫下來,所以各位有空再看看就好,
要是有關瑞士旅行的問題,我會盡量答覆的...

我的相簿有一本是2003年12月去七彩湖的,那裡的高山雲海,景色,令我久久不能忘懷,這次的七二水災,讓孫海橋毀壞
而且台灣各界都在討論是否需要搶救那些常常崩塌的山區建設....我在登山網站看到這一篇文章,轉貼過來讓大家看看
其實,生態是需要修養的,現在台灣人,有了一點錢,就認為自己可以為所欲為,絲毫不考慮到生態保護,我也建議丹大封山
修養一陣子,讓這七彩湖的生態,可以在過幾年之後,以更多樣的面貌,重現在大家眼前,也希望那時候,國人的生態保育觀念,
有進步了.....
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救丹大 張景森發動孫海橋之役
尤子彥/台北報導 20040721
中台灣四驅休旅車的朝聖路線丹大林道，在七二水災之後，由於通往丹大林區七彩湖唯一的車道「孫海橋」遭沖垮，公路單位展現極高效率，已經迅速發包，待河水消退，將於七月卅一日前完成搶修。不過，經建會副主委張景森卻指出，孫海橋以上沒有居民，也沒有部落，只有一片遭濫墾及被休旅車惡行蹂躪的國土，張景森主張行政部門應以「不作為」的措施，拒絕孫海橋的重建，讓丹大林區封山復育。
他甚至表示，民進黨政府能否下決心改革、打敗這些濫墾濫伐者，落實標舉的綠色價值，維護黨旗的顏色，就看災後國土復育的「孫海橋之役」了！
為此，張景森還親手寫下「孫海橋的故事」一文。他指出，丹大林道舊稱「孫海林道」，是伐木業者孫海一九五七年所建。沿濁水溪上游丹大溪谷興建，由海拔四百公尺緩升到二千四百公尺，全長約六十二公里，直接挖到中央山脈的屋脊。孫海是台灣當時三大林業鉅子之一，孫海不知運用什麼管道取得丹大五千公頃原始森林的伐木權，據說老蔣收他當乾兒子外，還派工兵替他開闢這條林道。這條路原本僅開到六十二公里處，離七彩湖還有十二公里。一九八九年，台電為了高壓輸電工程，又開闢到海拔二九五二公尺的七彩湖。公路單位的地圖上還把她打上虛線，夢想有一天能開闢到花蓮的萬榮。
丹大地區原本生態資源豐富，有台灣獼猴、水鹿、山羌、台灣長鬃山羊、台灣蜓蜥、菊池氏龜殼花、曙鳳蝶等七種珍貴稀有的野生動物，本區屬於高海拔針闊葉林相，有檜木、台灣鐵杉、冷杉及台灣二葉松等，到處是高山百合、高山薔薇、和高山蕨類，混生林帶構成美麗的高山景觀。
但是孫海僱用許多退伍老兵，砍光所有珍貴的紅豆杉、紅檜、台灣扁柏，破壞原始生態，伐木後重新造林的產權也屬於孫海林業。禁伐林木後，孫海將林地分租出去，種植高冷蔬菜，盜墾者也順林道長驅直入，林班地遭濫墾不止數百公頃。雖然經過政府纏訟多年，高山陡坡上仍然到處都是菜田，一下雨就泥流滾滾，衝下山去。第一次登山到這裡的人，沒有不被這種景象嚇壞：居然有如此殘忍的菜農，連海拔兩千公尺以上的高山地區都不放過。高山破壞，使得山崩、土石流威脅加大，過去幾年來信義水里濁水溪沿岸災情不斷，下游的「地利村」也成為明星災區和「神木村」齊名。
張景森指出，該林地不止濫墾，繼續盜伐的情形也相當嚴重。據當地布農族說，不少種菜者勾結地方黑道，偷伐巨木和樹頭做奇木桌，利潤十分可觀，而山上的巨木和殘餘老樹頭被盜走之後，這些人就放火燒山，可塗銷列入帳冊管理的樹籍，盜林證據也可以一筆勾消，然後將森林火災歸咎於原住民打獵生火，抓原住民來扛罪，然後藉此銷案。
忿恨不平的原住民忍無可忍，終於放了一把火，將木造的孫海橋燒掉，想要斷掉黑白兩道盜林者的路。沒想到一九六九年，政府竟然將它改建成水泥橋，名字居然也還叫「孫海橋」，讓盜墾盜林者額手稱便。當地的布農族友人抱怨新橋說，「這種橋燒都燒不掉」！
雪上加霜的是，因為丹大林道是距離長、海拔高，又通達極美麗的七彩湖，竟然變成四輪驅動吉普車族的朝聖地！只要是非汛期，一到假日，在這條路線上常可見到少則二三十台，多則上百台的吉普車在此奔馳，多數吉普車玩家從萬大溪或武界林道一路開到信義鄉，涉水長驅直入，輾壓溪床及丹大林道，盡情蹂躪美麗的七彩湖。七彩湖已經被台灣的山友改稱為「悽慘湖」了！
張景森認為，這條罪惡林道每次遇到颱風或大雨一定多處坍方，政府也行禮如儀，迅速運用國家的人力、物力，甚至於用直昇機去搶救！但如今應該感謝敏督利颱風，大自然的憤怒取代公權力，沖毀孫海橋。橋樑沖毀後，高山濫墾、盜伐、破壞生態、土石流、洪災，就這麼簡單解決了，站在保育國土的立場，更衷心希望孫海橋不要再復建，把丹大溪流域和卡社溪流域還給大自然。

沒想到從瑞士回來已經3個禮拜了,這三個禮拜,除了工作,
就是忙著修照片,洗照片,作相本,嗯嗯,終於快完成了
雖然很累,但是在相片的一再review過程中,卻也讓我一再的回味瑞士二星期的點點滴滴,
剩下一個工作尚未完成,就是在瑞士的每天日記.......請拭目以待... 哈哈..

try it!!!

6/12 <台北-晴天>
今天早上花旗白金卡的專車就來載我們了,第一次感覺到辦信用卡的好處,省了一趟計程車錢耶,到了機場大約不到11點,於是就悠閒的東晃晃西
晃晃,然後搭機前往新加坡,在樟宜機場過境,使用了新航的貴賓室,不錯在那裡休息4個小時,竟然也遇到朋友的朋友,世界真是小呀,早在2天前,
我就在新航的網站check in好了,並且劃好座位,沒想島人算不如天算,以後搭長途旅行,一定要劃在走道旁邊,這樣上廁所比較方便.不要貪圖窗
戶的景色比較棒,因為我這次劃在窗戶旁邊,但是都是在兩個窗戶之間,view也很濫...唉...再樟宜機場,也遇到台灣團,要去瑞士10天,但時團費9